El Nissan Altima llega a nosotros casi siempre por lo mismo, y si el suyo está parado probablemente ya lo vivió: la transmisión CVT.
Cash For Junk Cars LLC le paga $500–$15,000 en efectivo por su Altima, con remolque gratis y recogida el mismo día en todo Chicagoland.
El Síntoma Que Ya Conoce
El motor sube de revoluciones pero el carro no acelera igual. Vibra a velocidad de crucero. Se siente como si patinara en subida. A veces se pone en modo de emergencia y no pasa de 40 millas por hora.
Es la CVT, y aparece sobre todo en los Altima de 2007 en adelante. Nissan extendió la garantía de estas transmisiones en varios años de modelo, pero muchos carros quedaron fuera de esos programas.
Le Somos Francos en Una Cosa
La CVT dañada sí baja la oferta, y preferimos decirlo aquí que sorprenderlo en la banqueta.
La razón es de mercado: la demanda de CVT usadas es débil precisamente porque no son confiables. Nadie quiere instalar una CVT de yonke en un carro que va a fallar otra vez. Así que esa pieza aporta bastante menos a nuestra cuenta que una transmisión automática convencional en un carro equivalente.
Lo que no cambia: el motor QR25DE, que en estos Altima suele estar sano; la carrocería y las puertas; la suspensión; los faros; la electrónica. Ahí es donde sale su dinero, y por eso el Altima sigue cayendo entre $600 y $1,400.
Precios de Altima
| Generación | Años | Rango normal |
|---|---|---|
| Tercera (L31) | 2002–2006 | $600 – $1,000 |
| Cuarta (L32) | 2007–2012 | $650 – $1,200 |
| Quinta (L33) | 2013–2018 | $800 – $1,400 |
| Reciente con daño reparable | — | $2,000 – $15,000 |
Si falta el convertidor catalítico, reste entre $150 y $500.
Otras Fallas Comunes
Cadena de tiempo, motores QR25DE. Ruido de cadena en los de mediados de los 2000; reparación cara.
Consumo de aceite. El QR25 quema aceite en alto millaje.
Óxido en los bajos. Pasos de rueda y estribos en los de los 2000 que pasaron inviernos aquí.
Sin Título
Altima de 10 años o más de modelo: no necesita el título. Solo identificación con foto y la declaración de dueño que nosotros llevamos. En Indiana, forma 43399 del BMV.
Tres Pasos
- Llame al (773) 939-3333 con el año y los síntomas.
- Agendamos la grúa, normalmente el mismo día.
- Efectivo en su mano antes de que el Altima suba.
Más sobre Nissan
Vea Nissan chatarra o cuánto vale su carro.
Licencia ILICC #224719. 4.4 estrellas, 543 reseñas en Google. (773) 939-3333.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto vale un Nissan Altima chatarra?
Entre $600 y $1,400 para un Altima completo con su convertidor catalítico. Los modelos 2013 en adelante caen en la parte alta del rango.
Mi Altima sube de revoluciones pero no acelera. ¿Es la CVT?
Casi seguro. Es el síntoma clásico de la transmisión CVT de Nissan: el motor sube de vueltas y el carro no responde igual, o vibra a velocidad de crucero. Aparece sobre todo de 2007 en adelante.
¿Baja mucho la oferta por la CVT dañada?
Baja algo, y se lo decimos claro: la demanda de CVT usadas es débil justamente porque no son confiables, así que esa pieza aporta menos que una transmisión automática normal. Lo que no cambia es el valor del motor, la carrocería y la electrónica.
¿Conviene reemplazar la CVT?
En un Altima de más de ocho o nueve años, casi nunca. Una CVT de reemplazo cuesta más de lo que vale el carro. Por eso es la razón número uno por la que recibimos Nissans.
¿Compran Altimas sin título?
Sí, si es de 10 años o más de modelo, con identificación con foto y una declaración de dueño. Licencia ILICC #224719.