Sus Preguntas, Contestadas sin Rodeos
Vender un carro chatarra en Chicago trae consigo unas cuantas preguntas que la mayoría de los compradores contesta a medias a propósito. Nosotros preferimos contestarlas claro, porque un cliente que conoce los números es un cliente que no se siente engañado cuando llega la grúa.
Todo lo que sigue es cómo funciona de verdad el proceso en los condados de Cook, DuPage, Will y Lake en Illinois, y en Lake y Porter en el noroeste de Indiana. Si su pregunta no está aquí, llame al (773) 939-3333 y pregúntela.
Preguntas Sobre el Precio
¿Cuánto me pagan por mi carro chatarra en Chicago?
La mayoría de los carros chatarra en Chicago se pagan entre $500 y $15,000. El rango suena amplio porque “carro chatarra” abarca desde un Cavalier 2001 con el motor fundido hasta una Silverado 2019 con el motor pegado.
Esto es lo realista para un vehículo completo y con su convertidor catalítico puesto:
| Tipo de vehículo | Rango normal |
|---|---|
| Sedán compacto, 2000–2010 | $500 – $900 |
| Sedán mediano, 2005–2015 | $600 – $1,400 |
| SUV o crossover | $700 – $2,200 |
| Troca de tamaño completo | $900 – $3,500 |
| Híbrido (con batería completa) | $1,000 – $4,000 |
| Modelo reciente con daño reparable | $2,500 – $15,000 |
Tres cosas mueven su número más que cualquier otra: si el convertidor catalítico sigue puesto, si el carro está completo (motor, transmisión y llantas presentes), y a cómo anda el precio de la chatarra, que cambia cada semana.
¿Por qué las cotizaciones varían tanto entre un comprador y otro?
Porque cada comprador le saca el dinero de distinto modo. Un yonke de puro peso pesa el carro y le paga precio de metal. Un reciclador como nosotros primero evalúa las partes que se pueden recuperar y después el metal, y por eso una transmisión buena o una carrocería sin golpes levanta nuestro número por encima de una cotización de puro peso.
Preguntas Sobre el Título y los Papeles
¿Necesito el título para vender mi carro en Illinois?
No siempre. Illinois permite que un reciclador con licencia compre un vehículo de 10 años o más de modelo sin título, mientras usted presente identificación con foto y firme una declaración de dueño.
Si el carro es más nuevo de 10 años de modelo, necesita el título o un duplicado de la Secretaría de Estado de Illinois. En Indiana, el trámite equivalente es la forma 43399 del BMV. Vea también nuestra página de carros sin título.
¿Qué papeles debo tener listos?
Identificación con foto que coincida con el nombre del registro o del título, el título si el carro tiene menos de 10 años de modelo, y las llaves si las tiene. Que no haya llaves no detiene la venta.
¿Tengo que quitar las placas y cancelar el seguro?
Sí, y hágalo después de que se lleven el carro, no antes. Devuelva las placas a la Secretaría de Estado de Illinois y luego cancele la póliza. Cancelar el seguro mientras el carro sigue estacionado en la calle lo deja expuesto a una multa.
Preguntas Sobre la Condición del Carro
¿Compran carros que no pasaron la prueba de emisiones?
Sí, y no le baja la oferta. Esa prueba es para poder registrar el carro y manejarlo. Nosotros compramos para reciclar y recuperar partes.
Me robaron el convertidor catalítico. ¿Todavía vale algo?
Sí. El robo de convertidores es una plaga real en Chicago y compramos estos carros constantemente. La oferta baja más o menos $150 a $500 porque el convertidor sí tiene valor, pero el carro todavía vale la pena venderlo. Díganos desde el principio y la cotización que reciba es lo que se le paga.
¿Si le pongo partes nuevas me pagan más?
Rara vez lo suficiente para que valga el gasto. Llantas nuevas, batería nueva o un alternador recién puesto agregan poco valor recuperable. La única excepción real es un convertidor catalítico de reemplazo.
¿Compran carros que no encienden o a los que les faltan partes?
Sí a las dos cosas. Que no encienda es lo normal, no la excepción. Que falten partes baja la oferta en proporción a lo que falta: un motor o una transmisión ausentes pesan mucho; una defensa, casi nada.
Situaciones Especiales
¿Puedo vender un carro que está en el corralón?
Muchas veces sí, pero muévase rápido. Los cargos por almacenaje corren a diario y con frecuencia pasan lo que vale el carro en unas pocas semanas. Se tienen que cumplir dos cosas: que se liquiden los cargos, y que usted siga siendo el dueño registrado. Una vez que el corralón completa la venta por gravamen, el carro legalmente es de ellos.
¿Me conviene más venderles o quedarme con el pago del seguro?
Saque los dos números antes de firmar nada. Cuando el seguro declara pérdida total y usted se queda con el carro, le descuentan del cheque el valor de salvamento. En muchos casos conviene quedarse con el vehículo, aceptar el pago reducido y vendernos el salvamento: al final sale con más. Pida nuestra cotización antes de aceptar.
¿Puedo vender un carro que estaba a nombre de alguien que falleció?
Por lo general sí, con los papeles de la sucesión. Va a necesitar documentación que demuestre que usted puede actuar por la herencia, más el título si la edad del carro lo requiere. Llame y explique la situación: para nosotros son casos de rutina.
Lo Que No Compramos
Compramos más variedad que la mayoría de los compradores de Chicago, así que conviene ser específicos.
Sí compramos:
- Carros, trocas, SUV, vans y minivans
- Troques de carga (semi trucks) y camiones pesados
- Casas rodantes, campers y motorhomes
- Remolques de viaje y remolques de carga
- Motocicletas — Harleys, deportivas, de turismo y doble propósito
- Vehículos comerciales y de flotilla
Todo lo anterior en cualquier condición: que encienda o no, chocado, inundado, sin partes o sin título donde la ley lo permite.
No compramos:
- Lanchas ni motos acuáticas
- Maquinaria pesada de construcción o de campo (excavadoras, tractores, cargadores)
- Vehículos de los que usted no sea el dueño legal
Proceso y Pago
¿Qué tan rápido recogen?
El mismo día es lo normal si llama antes de las 3 de la tarde. Trabajamos de 6 de la mañana a 9 de la noche, los siete días, y le hablamos antes de que salga la grúa.
¿El remolque es gratis de verdad?
Sí, en toda nuestra área. El número que le cotizamos es el que se le entrega. Sin cargo por grúa, sin cargo por papeleo, sin descuentos de última hora en la banqueta.
¿Cómo me pagan?
En efectivo, en el momento, antes de que el carro suba a la grúa.
¿Van hasta mi ciudad?
Cubrimos Chicago y unas 75 ciudades alrededor, en Illinois y el noroeste de Indiana. Si no alcanzamos a llegar a donde usted está, se lo decimos de inmediato.
¿Le Queda Alguna Duda?
Llame al (773) 939-3333 de 6 de la mañana a 9 de la noche, cualquier día. Tenemos licencia de la Comisión de Comercio de Illinois (ILICC #224719) y una calificación de 4.4 estrellas con 543 reseñas en Google.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto me pagan por mi carro chatarra en Chicago?
La mayoría de los carros chatarra en Chicago se pagan entre $500 y $15,000. Un sedán completo y en una pieza normalmente cae entre $500 y $1,400. Las trocas, las SUV, los híbridos y los modelos recientes con partes útiles llegan a lo más alto. Lo que más mueve el precio es si el convertidor catalítico todavía está puesto, si al carro no le faltan partes grandes, y cómo está el precio de la chatarra esa semana.
¿Necesito el título para vender mi carro en Illinois?
No siempre. Illinois permite que un reciclador con licencia compre un vehículo de 10 años o más de modelo sin título, siempre que usted enseñe una identificación con foto y firme una declaración de dueño. Si el carro es más nuevo de 10 años de modelo, sí necesita el título, o un duplicado de la Secretaría de Estado de Illinois. En Indiana el trámite equivalente es la forma 43399 del BMV.
¿De verdad el remolque es gratis?
Sí. La grúa va incluida en cada oferta, en toda nuestra área de Chicagoland y el noroeste de Indiana. La cantidad que le decimos por teléfono es la cantidad que le ponemos en la mano. No descontamos nada por la grúa, ni por el papeleo, ni por ningún trámite.
¿Qué tan rápido pueden recoger mi carro?
El mismo día es lo normal si llama antes de las 3 de la tarde. Trabajamos de 6 de la mañana a 9 de la noche, los siete días de la semana. Cuando agendamos una hora, le hablamos antes de que salga la grúa para que usted no esté esperando.
¿Compran carros que no pasaron la prueba de emisiones?
Sí, y eso no le baja nada a la oferta. La prueba de emisiones en Illinois aplica para registrar un vehículo y manejarlo en la calle. Nosotros compramos para reciclar y recuperar partes, así que el resultado de esa prueba no cambia lo que vale el carro para nosotros.
¿Puedo vender un carro que está en el corralón?
Muchas veces sí, pero hay que moverse rápido. El corralón cobra por día y esos cargos suelen pasar de lo que vale el carro en pocas semanas. Háblenos con el nombre del corralón y cuánto cobran al día antes de que la cuenta suba más. También tiene que seguir siendo el dueño registrado: una vez que el corralón termina la venta por gravamen, el carro ya no es suyo para venderlo.
¿Si le pongo partes nuevas me pagan más?
Casi nunca lo suficiente para que le convenga. Una batería nueva, llantas nuevas o un alternador recién puesto agregan un poco de valor recuperable, pero rara vez le regresan lo que usted gastó. La única excepción real es un convertidor catalítico de reemplazo, porque el convertidor es una de las partes de más valor que recuperamos.
Me robaron el convertidor catalítico. ¿Todavía compran el carro?
Sí. El robo de convertidores es muy común en Chicago y compramos estos carros cada semana. Espere que la oferta baje entre $150 y $500 según el vehículo, porque el convertidor es una parte importante del valor. Díganos desde el principio y así la cotización que reciba es exactamente lo que se le paga.
¿Me conviene más venderles a ustedes o quedarme con el pago del seguro?
Compare los dos números. Cuando el seguro declara su carro pérdida total y usted se queda con el vehículo, le restan del cheque lo que vale como salvamento. En muchos casos conviene quedarse con el carro, aceptar el pago reducido y luego vendernos el salvamento a nosotros: al final sale con más que si simplemente entrega el carro. Pida nuestra cotización antes de aceptar la oferta del seguro.
¿Compran motocicletas, casas rodantes, campers o remolques?
Sí, los cuatro, y también troques de carga (semi trucks). Compramos carros, trocas, SUV, vans, troques de carga, casas rodantes, campers, remolques de viaje y de carga, y motocicletas. Lo único que no compramos son lanchas y maquinaria pesada de construcción o de campo.
¿Tengo que estar yo cuando recojan el carro?
Tiene que estar alguien autorizado para firmar el papeleo y entregar las llaves. No tiene que ser usted. Si lo va a atender un familiar o un vecino, díganos su nombre cuando agende para que el chofer lo espere.
¿Cómo me pagan?
En efectivo, en el momento, antes de que el carro suba a la grúa. No hay cheques que esperar a que pasen ni transferencias por aplicación.