Un Reciclador con Licencia en Chicago

Qué Hacemos en Realidad

Somos recicladores, no intermediarios. Cuando usted nos llama, está hablando con la empresa que manda la grúa, le entrega el efectivo y procesa el vehículo. No con un centro de llamadas que vende sus datos al que pague más por el contacto.

Esa diferencia importa más de lo que suena. Un intermediario le cotiza un número que no tiene manera de respaldar, y luego lo pasa con un yonke local que vuelve a revisar el carro y vuelve a ponerle precio, ya con la grúa en su entrada. Nosotros cotizamos nuestro propio dinero, así que el número del teléfono es el número en su mano.

Cómo Sacamos su Número

La mayoría de los compradores pesa el carro y paga precio de metal. Nosotros primero vemos qué partes se pueden recuperar y después el metal, y por eso nuestra oferta casi siempre queda arriba de una cotización de puro peso. Tres cosas mandan:

1. 1. ¿Sigue puesto el convertidor catalítico? Es una de las partes de más valor que recuperamos. Si falta —robado o ya vendido— la oferta baja normalmente entre $150 y $500.
2. 2. ¿Está completo el vehículo? Motor, transmisión y llantas presentes pesan mucho. Una defensa faltante, casi nada.
3. 3. ¿Cómo anda la chatarra esta semana? El acero se mueve, a veces cada semana. Por eso una cotización de hace tres meses no sirve hoy.

Con todo eso, el rango práctico es $500-$15,000. Un sedán completo de mediados de los 2000 normalmente cae entre $500 y $1,400. Las trocas, las SUV, los híbridos con batería completa y los modelos recientes con daño reparable llegan a lo más alto.

Por Qué Importa la Licencia

Illinois exige que los recicladores de vehículos tengan licencia, y nosotros la tenemos: ILICC #224719. Vale la pena que la verifique, porque un reciclador con licencia está obligado a registrar la identificación del vendedor y a reportar cada compra.

Eso lo protege a usted más que a nosotros. Cuando un reciclador con licencia se lleva su carro, queda un registro documentado de que el vehículo salió de su propiedad en una fecha específica. Si después el carro aparece abandonado o le llegan multas, ese registro es lo que lo respalda. Un comprador sin licencia que trabaja desde una troca le deja nada más un apretón de manos.

Es también la razón por la que podemos comprar legalmente vehículos de 10 años o más de modelo sin título, con su identificación con foto y una declaración de dueño firmada. Vea el detalle en vender su carro sin título.

Qué Dice Nuestra Calificación

Tenemos 4.4 de 5 estrellas con 543 reseñas en Google. No es una calificación perfecta, y la publicamos en lugar de redondearla hacia arriba o citar solo las buenas.

En este oficio casi toda queja viene de lo mismo: una cotización que cambió en la banqueta. Nuestra regla es sencilla: el número solo cambia si el vehículo resulta materialmente distinto de como se describió, y si la cifra corregida no le conviene, usted dice que no y nos vamos. Sin cobro, sin cargo por grúa, sin discusión.

Puede leer las reseñas en Google, vernos en Yelp, o ver lo que han dicho nuestros clientes.

Dónde Trabajamos

Chicago y unas 76 ciudades alrededor, en los condados de Cook, DuPage, Will y Lake en Illinois, y Lake y Porter en el noroeste de Indiana. Trabajamos 6am - 9pm, monday to sunday, y la recogida el mismo día es lo normal si llama antes de las 3 de la tarde.

Vea la lista completa de áreas, las marcas que compramos, o las preguntas que más nos hacen.